土木施工管理（同社独自工法or床版取替工事） 極東興和株式会社

■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、
ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。
※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。

【具体的には】
■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-L...IP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。
■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など
※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。
　※実際に橋梁施工管理経験がない方の入社並びに、現在も長期間活躍中の方が多数いますのででご安心下さい。
■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い）
　※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。
■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり
■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります）
■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

雇用形態	契約社員
勤務時間	フレックスタイム制 就業時間：08:00 〜 17:00 コアタイム：10:00 〜 15:00
休日休暇	完全週休2日制（土、日）、祝祭日、年末年始（6日）、有給休暇、創立記念日（4月1日）、慶弔休暇、看護休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、労災賠償保険 財形貯蓄、社員持株会、慶弔見舞　等

初年度の想定年収	500万円～850万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、所定時間外勤務手当、現場手当

東京都品川区

東京支店へ配属となり、出張ベースで関東エリアをご担当頂きます。 ※稀に他支店の管轄エリアへ応援に行っていただくことがあります

【必須要件】
■何かしらの施工管理業務経験（業種・分野は不問）

【歓迎要件】
※下記いずれかに該当する方
■何かしらの土木施工管理経験を積まれている方
■下記、いずれかの資格をお持ちの方
・1級土木施工管理技士　
・2級土木施工管理技士

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■東証プライム上場企業の中核事業を担う企業であり、今後更に受注拡大が見込めていることからの積極募集です。
■職務内容記載の通り、橋梁経験は必要ありません。また中途入社される方の多くが40代後半～60代前半の方々である上、70歳近くまで就業されている方もいます。長期的に就業をされたい方・複数人現場での土木施工管理を続けたい方はぜひご応募頂き、ご面接にてお話を聞いて頂くと良いかと思います。

所在地	〒732-0052 広島県広島市東区光町2丁目6番31号
設立	1948年3月
資本金	16億円
社員数	396人（2024年4月現在）

【企業の強み】
■長年にわたり培ってきたPC技術、コンクリート構造物の維持補修・補強技術のマイクロパイル工法やK-LIP工法などの開発に注力
■今後は、橋梁・トンネルなどの構造物の老朽化により維持補修・補強事業が飛躍的に増加の予測
■新設および更新に対する技術提案や、コンクリート構造物長寿命化への技術開発など...、変化する社会環境やニーズに柔軟に対応、時代に沿った技術を提供していく方針

【職場環境】
■働きやすい労働環境整備への継続的取り組み：完全週休2日制の導入、積極的残業時間削減への取組、有給休暇取得奨励日の設定、テレワーク・時差出勤の導入、社員満足度調査の実施など
■待遇面：各種手当の充実（作業所手当（現場滞在費）・作業所長手当・特別資格登録手当・単身赴任手当、遠隔地手当など）　※2022年度、2023年度は一律年齢に応じて「インフレ手当」を支給（例：50歳 一律11,000円/月）
■制度の充実：家賃補助、独身寮、借上社宅、確定拠出年金制度、社員持株会など

【概要】本社 ： 広島県広島市（東証プライム上場（株）ビーアールホールディングスグループ中核企業）
【事業内容】プレストレスト・コンクリート（PC）構造物の設計・施工
・橋梁事業、補修・補強事業、鉄道事業、建築事業、容器構造物事業、地下・防災事業、海岸・沿岸事業など。
・PC技術を活用した橋梁の施工実績が...豊富。
・標準的な橋梁以外にはアーチ橋、斜張橋、エクストラドーズド橋、フィンバック橋、吊り床版橋などの実績あり。
【沿革】
1948年　鉄道砂利工業株式会社創業
1954年　極東工業株式会社に商号変更
2002年　持株会社「（株）ビーアールホールディングス」に株式移転。持株会社が東京証券取引所第ニ部へ上場
2008年　極東工業（株）と興和コンクリート（株）が合併。極東興和（株）に商号変更
2013年　極東興和（株）と（株）ビーアールインターナショナルが合併
2016年　持株会社「（株）ビーアールホールディングス」が東京証券取引所市場第一部に指定替え
2022年　（株）ビーアールホールディングスが東証プライムに上場区分を変更