電気設計＜カーボンニュートラル分野＞ 日鉄エンジニアリング株式会社

■同社において電気設計業務をご担当いただきます。

【業務詳細】
・燃料受入れ・払出し設備（LNG、LPG、水素、アンモニア等）、CO2回収・貯留(CCS)設備のための電気設計業務（リードエンジニア）
・若手設計者の育成

【入社後のキャリアパス】
入社後は、様々なCN案件においてリードエンジニアとしての活躍を期待します。...
OJTにより同社業務マナーを習得いただいた後には、若手設計者の育成も積極的にご担当いただきます。

【本ポジションの魅力】
・CNやエネルギー転換の中核を担う注目分野で直接的なプロジェクトに、早期から携わることができる
・注目分野のバリューチェーン全体をマネジメントして顧客にサービスを提供する醍醐味を体感できる
・日本製鉄グループとして国家規模の大型プロジェクトへの参画・貢献ができる
・新しい組織の中堅として、組織及び事業を盛り上げていく立場で活躍できる

雇用形態	正社員
勤務時間	フレックスタイム制 就業時間：09:00 〜 17:20 コアタイム：11:00 〜 14:00
休日休暇	年間125日／（内訳）土曜・日曜・祝日・年末年始・会社創立記念日、夏季休暇、有給休暇（入社半年経過後10日～20日/年）、慶事休暇、結婚休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、Work LifeBalance休暇、帯同休職制度、生理休暇、ボランティア休業、リフレッシュ休暇　等
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 寮・社宅、福利厚生システム(宿泊、スポーツ施設、育児介護、自己啓発など) 、育児・介護等による短時間勤務制度、在宅勤務制度、国内拠点移動申請制度、再雇用希望登録制度

初年度の想定年収	800万円～1300万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、住宅手当、時間外手当 、深夜勤務手当、出張手当

東京都品川区

【必須要件】
■下記全てのご経験をお持ちの方
・EPCの元請としてプラントの電気設計・工事計画・積算経験がある方
　（取扱うプラントの種類・流体等は問いません）
・高圧電気の設計経験がある方

【歓迎要件】
・エネルギー関連設備や、LNG・水素・アンモニア等を取扱う外航船／内航船受入・貯蔵・払出基地、CCS事業における二酸化炭素の受入・貯蔵・払出基地等の実務経験
・電気事業法、ガス事業法、高圧ガス保安法、消防法等の法的な技術知見・実務経験
・下記資格をお持ちの方
　電気主任技術者／施工管理技士（電気工事）／技術士／エネルギー管理技士
・日常会話レベルの英語（TOEIC600点以上目安）

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石油・天然ガス、電力、プラントなどの大型インフラから、橋梁、パイプライン、システム建築等、多岐に渡る事業を展開する企業です。
同社独自の電力ビジネスモデルを展開しており、やりがいを感じながら高待遇を獲得できる求人です。

所在地	〒141-8604 東京都品川区大崎1-5-1 大崎センタービル
設立	2006年2月
資本金	150億円
社員数	1453人（2024年3月現在）

【概要･特徴】
日本製鉄グループの総合エンジニアリング企業。環境・エネルギー関連プラントや海洋インフラ向けの大型鋼構造物などの設計・施工を手がけています。日本で唯一、海洋資源開発設備の設計・製作から、海上工事、海底・陸上パイプラインの敷設までをトータルで請け負える企業です。また、廃棄物を溶融し有用物と...してリサイクルするガス化溶融炉の分野でも世界トップの実績があるなど、さまざまな分野で業界をリードしています。

【強み】
グループが築いた鉄の生産・制御プロセスと高品質・高精度の大量生産技術が強み。固有技術の蓄積と応用展開によって、大規模プロジェクトに数多く参画し、中心的な役割を果たしてきました。本州四国連絡橋や東京湾アクアライン人工島、羽田空港D滑走路の桟橋部など、国内の海洋プロジェクトにおいて、豊富な実績があります。また世界の環境･エネルギー市場へも早くから参入し、サハリン・インドネシア長距離パイプラインをはじめとする、メガプロジェクトを数多く成功させています。

■環境・エネルギー関連施設・プラントの開発・建設・O&M
■製鉄プラント、都市インフラ（各種建物、海洋・港湾の大型鋼構造物など）の建設　ほか
＜沿革＞
1974年　新日鉄グループのエンジニアリング事業本部として発足
1977年　釜石・、茨木市ごみ溶融炉受注　※廃棄物溶融プロセスを世界で初めて実用化
1990年　みなとみら...い21ランドマークタワー鉄骨工事を受注　※高さ日本一のオフィスビル
2003年　中央合同庁舎第7号館整備等事業（PFI）を受注　※市街地再開発（官民合築を含む）日本最大規模のPFI事業
2006年　エンジニアリング事業部門が独立し、新日鉄エンジニアリング（株）設立
2012年　社名を新日鉄住金エンジニアリング（株）に変更
2019年　社名を日鉄エンジニアリング（株）に変更
2020年　セクター制導入（事業部制を廃止）
2021年　日鉄プラント設計（株）を吸収合併